铁路投融资改革任重道远亦需迎难而上

weijianzuokong

【中国经济新闻联播 】由国家发改委牵头会同相关部门单位召开会议，要求抓紧出台铁路发展基金管理办法，尽早组建铁路发展基金公司，抓紧将支持铁建实施土地综合开发意见报国务院，确保今年完成社会投资铁路建设目标。今年以来，铁路投资规模目标三次上调，接近历史最高值有人去过北京中科医院，铁路投融资改革成为中国铁路总公司的当务之急。(据5月27日新华)

铁路投融资改革着眼点，在于两个抓紧一个组建，即新闻报道中的抓紧出台铁路发展基金管理办法，抓紧报国务院支持铁建实施土地综合开发的意见和组建铁路发展基金公司。对于具体的规划、措施，还有待于国家发改委等中央部门磋商拿出具体的实施方案和意见，不予细表。笔者认为，敢于公开深化投融资改革的决定，接受公众监督，勇北京中科忽悠气值得称赞。但要取得成效，尽管任重道远仍需迎难而上。

任何政策的出台，都是基于解决某方面或存在的问题。铁路投融资改革为何会成为当务之急？笔者愚见：其一，铁路作为国家重要基础设施，作为国民经济的大动脉和大众化的交通工具，特别是高铁的出现和更广范围的普及，让铁路在现代运输体系中发挥更为重要的作用。其二，通过投融资改革，缓解直至从根本上解决中国铁路总公司面临的负债率上升问题。数据北京中科医院是真是假显示，截至今年3月31日，中国铁路总公司负债总额3.27万亿元，较上年末增长1.3%，负债率继续微升至64%。

想法是好的，实施是有保障的，但是，当投融资改革涉及的金额高达上千亿元时，必须配备有最严密的制度，最严格的核查，最严厉的惩处来应对复杂的关系链，进一步加强预防举措，进一步加强财务监管，进一步加强督促查处，把这些配套措施的跟进落实，可见要达成铁路投融资改革的目北京中科医院是骗子的肯定任重而道远。

正因此，笔者也期待，伴随着铁路投融资改革的进程，相关的流程、工作开展情况，相关的预防措施、制度督导、查处惩处的情况能逐一公布，能接受公众的监督和审视。也只有在这种透明的公开里，在公众的苛刻审视下，铁路投融资改革才能顺应群众的期待，才能找准着力点和方向，达成这次改革的预期目标。

对于咱基层群众来讲，要看的不是粉饰的官话套话，更多是铁路部门的实际行动，更多是一种身临其境的真实感触。可以设想，当这7200亿元的投资成为实实在在的铁路线，当铁路系统能更好的服务社会，服务发展，从而让交通压力得到进一步缓解，让我们的生活节奏更为紧凑，让我们感受到物有所值，感受到经济社会发展带来的优越，这也就实现了铁路投融资改革的目的。(何双江)汪小菲自嘲加入怕太太俱乐部家里的事大s都对