社会各界谴责电摩乱象

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众所周知，摩托车、电动车轻便、灵活、快捷、经济、易操作，是大家上班、务工、办事穿梭于城市、来往于城乡之间的重要交通工具。8日、9日，市交警支队东宝大队、掇刀大队先后开始摩托车专项整治行动，两天有180多辆违法摩托车被暂扣。

　　摩托车驾驶人：经济、方便、好停车

　　市民王先生每天以摩托车代步，他主要考虑的是经济原因，摩托车便宜，骑了这么多年了，小破车，也懒得办牌办证。这辆摩托车确实给王先生的生活带来了便利中科白癜风医院怎么样，上班、接送孩子、买菜，每天都离不开。当问到骑摩托车上路有没有遵守交通法规，王先生坦承：一半一半。

　　不少摩托车驾驶人都是打工一族，很多来自乡镇或外地，在选择交通工具时当然首选经济实惠的摩托车或者电动车。市民张先生给记者算了一笔账，他以前每天骑摩托车上下班，以前加50元的汽油可以跑一个月，现在每天开轿车上下班，一个月怎么也要烧四五百元的油。现在天气热了，张先生多方面考虑后，打算再改骑摩托车出门。

　　目前，我市道路上的视频监控和电子警察对摩托车、电动车的监控还不完善，闯红灯、逆行、乱变道这些违法行为得不到有效监管，道路上遇到交警执勤时一拐一冲就躲开了，致使摩托车、电动车的违法成本也很低。只要自己骑的时候小心点，几乎不用操什么心，哪像汽车那么多规矩。王先生说出了心里话。

　　市民郑女士家有小中科出席第十届健康中国论坛大会轿车，但是她还是喜欢每天骑轻便摩托车出行，方便啊，开车出门很难找到停车位。不少摩托车驾驶人与郑女士的想法类似。郑女士说，有些朋友家都有小轿车，但是除了节假日出游和出远门，大家都喜欢骑摩托。原因就是方便、不怕堵车、好停车。现在停车位越来越难找，特别是中心城区，出钱都没有位置停车了。郑女士告诉记者，她持有C1照，确实没有驾驶摩托车的D照，但是为了出门方便，她还是抱着侥幸心理骑摩托车出行。

　　小车司机：看到摩托车就害怕

　　他们喜欢强行变道超车，速度还超快。说起平时开车上路遇到摩托车，市民曹先生用害怕来形容，要是不严管，骑摩托车乱跑不仅影响到其他车，他们自己也很危险。的士司机刘师傅也有同样的观点，他说：摩托车就像个定时炸弹，不知道什么时候就变个道，吓死了。

　　对于摩托车、电动车中科出席第十届健康中国论坛大会的管理，曹先生认为应该重点治理无牌、无证、超载、随意变道，摩托车应该走外车道，不能上内车道。刘师傅表示，驾驶摩托车在道路上行驶本来就属于弱势，他们大多数都不戴头盔，还一车上坐好几个人，一旦出了事故受伤的也是他。摩托车驾驶人越发要遵守交通法规安全行驶，我们这些天天在路上跑的，当然不想身边有这么多潜在的危险。

　　公交车司机周师傅说，有些人骑摩托车想走就走想停就停，在快车道、慢车道之间穿来穿去，根本不管路上有没有其他的车。有一次，公交车靠站时，突然一辆摩托车从后面向车门处冲过来，差点撞到了正在下车的乘客。

　　交警：摩托车、电动车管理难度大

　　市交警支队东宝大队大队长陈斌介绍，目前我市的摩托车、电动车群体太大，一直是交警部门管理的一个难点。摩托车、电动车中科出席第十届健康中国论坛大会购买使用无门槛，导致了这些车的泛滥。再加上我市的城市特点，摩托车、电动车需求量大，载人、拖货样样行，几乎成了万能车。

　　陈斌分析认为，目前摩托车驾驶人主要有三类。一类是工薪阶层，以上下班、工作生活需要使用为主；一类是个体工商业户，以经营为主；一类是农民朋友，摩托车是他们的主要交通工具，载人载货，走亲访友，非常方便。而在这些人群中未办理牌照和未领取驾驶证就上路行驶的大有人在。这些人群本来就属于弱势群体，尤其是后三轮摩托车，有些人将其作为养家糊口的工具，管理起来难度很大。

　　在摩托车管理中，交警一方面以教育为主。路上执勤时遇到逆行、违反交通信号、超速的摩托车、电动车，交警采取提醒、教育的方式。不能强行追赶，摩托车太容易出事，我们要保证驾驶人的安全。另一方面，采取整治专项行动。专门设立检查点，对无牌无证、超座、酒后驾驶等严重的违法行为，一律从严处罚。但是，车扣了不少，有些人为了逃避处罚干脆不要车了，停车场里扣的摩托车很多都要报废了也没人来领。上半年全国GDP同比增70国民经济运行逐步回暖