香港撞船事故死亡人数升至38人4日全港哀悼

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这是南丫岛撞船事故搜救现场（10月2日摄）。新华社记者 吕小炜摄

10月2日，家属到香港伊利沙伯医院探望事故伤者。新华社记者 何靖嘉 摄

香港南丫岛海域１日晚发生两船相撞重大事故。截至２日１８时，撞船事故已导致３８人死亡，其中包括至少５名儿童。总共１０１名伤者分别被送往５家医院，其中４人伤势严重或危殆。

梁振英北京中科医院是真是假２日下午携特区政府政务司司长林郑月娥、保安局局长黎栋国、食物及卫生局局长高永文等官员出席记者会，并在记者会前为死难者集体默哀一分钟。梁振英表示，向南丫岛撞船事故的遇难者表达沉痛哀悼，并向伤者和亲属致以深切慰问，期望伤者早日康复，特区政府将尽全力提供一切协助。

梁振英宣布，决定将１０月４日定为全港哀悼日，由４日起连续三日将特区区旗下半旗志哀，主要官员会取消非必要公开活动，行政长官与各个司局长４日中午１２时在特区政府总部东翼前默哀３分钟。默哀期间，除了紧急及出入境服务外，其他特区政府服务暂停，当值的特区政府人员会北京中科医院是真是假在办公地点参与默哀。另外，特区政府还会在１８个区适当的地点设置吊唁册供市民悼念。

梁振英还表示，由于事故严重，与公众有重大关系，提议成立独立的调查委员会，就事故原因、日后如何避免同类惨剧以及相关事宜展开调查研讯。调查委员会将会由具高度公信力且独立于特区政府的人士出任。

黎栋国在记者会上说，针对南丫岛撞船事故，截至２日１５时香港警方已拘６人，为两艘涉事船只的各３名船员，他们涉嫌触犯在水上危害他人的罪名。警务处处长曾伟雄表示，根据香港海事条例，他们在海面驾驶船只时需确保船只和船上人员安全，调查期间怀疑他北京中科医院是真是假们未履行有关法定责任，所以采取拘捕行动，不排除未来仍有人被捕。

涉及事故中的两艘客轮分别是香港电灯有限公司（港灯）拥有的“南丫ＩＶ号”和港九小轮控股有限公司运营的“海泰号”。据了解，“南丫ＩＶ号”上当时有１２４人，而“海泰号”船上有数十人。

据介绍，“南丫ＩＶ号”１日晚８时１５分离开南丫岛，计划接载港灯员工前往维港海域，观赏当晚９时开始的国庆烟花汇演。开船约５分钟，遭“海泰号”拦腰撞击。由于遭到严重撞击，“南丫ＩＶ号”船尾迅速开始下沉，船员立即报警，并与乘客展开自救。“海泰号”并未停留在现场，而是驶往码头停靠。
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梁振英说，消防处接报后出动多艘消防船搜救，高峰时动员逾３５０名消防和救护人员。水警和飞行服务队也参与搜救，并提供支持。有关工作从事故发生后一直进行，相关部门将继续搜救仍在船内或失踪的人士。

由交通运输部南海救助局派出的４艘专业海上救助船艇及一个应急反应救助小分队，２日清晨４时抵达事发海域，并由香港水警统一指挥参与指挥。梁振英说，内地救援船到事故附近水域后待命，但由于搜救已进入新阶段，有关船只已离开香港。

另外，２日下午４时许，几乎完全沉没的“南丫ＩＶ号”由大型吊臂船吊起，并扶正在水面。船尾损毁严重，其中船尾的左边船舱破坏最严重。当日下午，有死者家属到附近海域举行海祭。

港灯母公司长江集团主席李嘉诚及副主席李泽钜２日傍晚赴玛丽医院看望伤者。李嘉诚表示，对撞船事故感到十分难过，并一度哽咽。李泽钜早前宣布，公司会向每名死者家属发放２０万港元应急。